在汽车“新四化”浪潮的推动下，中国新能源汽车从2020年9月累计产量突破500万辆，到2022年2月突破1000万辆，再到今年7月超2000万辆，中国新能源汽车仅用了28年的时间，便迎来了2000万辆的重大里程碑时刻。

(资料图)

今天（7月3日），由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线庆祝活动，在广州广汽埃安第一智造中心隆重举行。在这同一时刻，广汽埃安旗下昊铂 GT正式上市，新车共推出包括560km、600km、710km三种续航里程在内的5个版本，补贴后的售价区间为21.99万元-33.99万元。与此同时，首任购车的用户，还可享受三电终身质保、安心送桩到家、免费道路救援、终身不限量安心流量等权益。

昊铂GT亮点汇锦！

◎ 七翼GT轿跑造型

◎ 采用14.6英寸中控屏，拥有ADiGO 5.0智能OS，搭载高通骁龙8155座舱芯片

◎ 拥有5.3米以内的转弯半径

◎ 全系标配超跑级电驱技术，综合最大功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米，零百加速4.9秒

◎ 提供560km、600km和710km三种续航里程

外观方面，昊铂GT外观最大亮点就是拥有七翼，旋翼车门、三段式尾翼以及风刃中网设计。具体来看，新车采用封闭式的前脸设计，前大灯组造型采用了异形设计，内部光源的布局也较为复杂，带来更强烈的科技属性。此外，新车前包围中央配备了可电动开启的通风盖板，在一定车速下进行开合操作，降低车辆的风阻。

此外，往往百万级超跑中才能拥有的旋翼门、一体式仿生格栅设计，三段式弧面设计的电动尾翼，蕴含着超越时代的技术巧思。昊铂GT风刃格栅关闭时令车头浑然一体，可降低风阻，高速时打开，对风进行分流保证性能输出。尾部采用的风隐尾翼，并通过隐藏式支架设计，让尾翼有种悬浮于车身上的科幻感，升起时提供的下压力能让轮胎稳稳抓住地面以提升操控性。

当然，作为一款颜值很高的轿跑车，这款车型的前门为电动开合的旋翼门，车门的开启角度高达43度，旋翼开门宽度573毫米。后车门为正常的开启方式，前后车门均为无边框的设计。

车身侧面来看，新车采用了溜背式的轿跑风格设计，车身腰线贯穿至尾部，隐藏式的门把手搭配较为平整的车门，让新车的整体造型看上去干净利落。此外，新车还配备了五辐式的轮圈，并搭配了亮色的制动卡钳。

尾部方面，新车采用狭长的灯组设计，后包围则搭配了尾部扩散器装饰，进一步提升运动属性。

内饰方面，昊铂GT车内设计简洁对称，简化实体按键数量，颜色以浅色为主，采用打孔皮质，配合细节处缝线处理技术，配备全新造型的三辐式多功能方向盘和贯穿式风格的空调出风口。

昊铂GT的内饰为T型布局，这款车的液晶仪表小巧，且视线很高可以进行平视，也正因如此该车没有配备HUD抬头显示。中控屏采用14.6英寸2.5K高清屏幕，拥有ADiGO 5.0智能OS，搭载高通骁龙8155座舱芯片，在功能上会有更好的体验。

座椅采用运动风格，头枕内部还配有音响系统。昊铂GT还具有大尺寸全景天窗，为车内带来不错的采光度。

安全配置方面，新车使用了VGR可变转向系统以及智能减振系统，同时还搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。

底盘方面，在AICS智能底盘上，新车动力性能表现优异，拥有5.3米以内的转弯半径，是一辆非常适合城市行驶的高性能跑车。

动力方面，昊铂GT全系标配超跑级电驱技术，综合最大功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米，零百加速4.9秒。新车主打后轮驱动，百公里刹停的距离仅为33.9米。续航上分别提供560km、600km和710km三种续航里程。此外，Hyper GT提供了节能、舒适、运动、超跑及个性共五种驾驶模式可以选择，在个性模式下还能对方向盘力度、制动脚感、能量回收等多方面进行调节。

写在最后

作为一家新能源汽车头部品牌，埃安在研发、智造、产业链和营销服务领域领跑行业，在创新方面不断引领潮流，构建了强大的体系竞争优势，相信，随着昊铂GT的加入，“埃安速度”不仅将得到强化，其代表的中国品牌也将步入引领高端汽车品牌新阶段。