山东制造,在上合多式联运中心驶向世界
发布时间:2023-03-26 15:41:09 来源:齐鲁壹点


(资料图片)

记者 李牧青

2023年3月26日,山东省组织的“走文化廊道、进经济园区、看山东高质量发展”行进式主题采访活动——走胶济铁路文化体验线来到了上合多式联运中心。

在联运中心内,一列装满货物的中欧班列,正准备发往中亚国家乌兹别克斯坦的塔什干。“这趟中欧班列,共100个标准集装箱,满载机械设备、轮胎、生活用品等货物,价值2000万元人民币,预计10天左右抵达”,青岛车务段胶州站副站长高义田介绍道,据了解,车上的产品绝大多数是山东制造,准备驶向全球。

2018年6月,上海合作组织青岛峰会成功举办,中国政府支持在青岛建设中国—上海合作组织地方经贸合作示范区。同年7月,国铁济南局整合胶州地区铁路物流资源,将青岛车务段胶州站、山东济铁胶州物流园、中铁联集青岛中心站融为一体,成立上合示范区青岛多式联运中心。成立以来,这里开行的中欧班列数量持续增长,覆盖范围不断扩大。

据悉,上合多式联运中心是山东省境内唯一的现代化铁路集装箱中心站,共有4条1050米装卸线,作业能力达112万标箱/年,2022年共到发中欧班列775列,同比增长24.8%,其中去程479列,回程296列。2023年,上合多式联运中心中欧班列到发量预计突破800列。

“2022年以来,我们为客户提供‘管家式服务’,主动上门洽谈、设计运输路线、优化装载方案、上门查验,为客户提供定制化服务,把客户的运输物流成本降到最低”高义田说,在上合示范区多式联运中心,铁路、港口、中铁联集设立联合营业厅,施行一口价对外、一站式服务、一体化招商的“一揽子”服务,实现胶州站、黄岛海关、青岛电子口岸数据中心、黄岛港信息中心等单位数据互联互通,货物全程集约化、无纸化、自动化监管,通关、清关时间缩短1-2天,企业办理中欧班列运输服务的效率得到显著提升。

中欧班列作为联通“一带一路”沿线国家的重要贸易纽带,线路覆盖范围不断扩大。2022年以来,上合示范区新开通至德国曼海姆、乌兹别克斯坦撒马尔罕、斯洛文尼亚科佩尔等班列新线路,国际班列线路扩展到19条,通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市。

目前,以上合多式联运中心为支点,山东已形成“西联中亚欧洲、南通南亚东盟、东接日韩亚太”的国际多式联运贸易大通道,建立起与全球二百多个国家和地区的贸易联系,成为中亚及上合组织国家面向日韩亚太市场的“出海口”。

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